九十度就是在方向盘上找到一个参照点，以方向盘中心为圆心，然后旋转九十度，即参照点前后与圆心连接垂直，简单来说方向盘90度就是打1/4圈，一百八十度就是打半圈。
握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手最容易犯这种毛病。
正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。
方向盘一圈是360度的打方向盘的技巧：1、在练习使用方向盘的时候我们应该知道的就是方向盘的几个基础操作也就是微调左右九十度以及左右打死首先就是方向盘的微调这个是比较简单的一种技巧左边大就往左边调整一部分右边大则调整右边即可；2、左右调整九十度就是比较简单的一般的方向盘上面的上部都是属于空挡也就是看着这个空挡打下刚好到下面的时候就是九十度的位置至于左右打死很难；3、很多的新手都是能直接的操作到的这个时候的关键还是调整方向盘的速度不宜过快在进行这样的调整的时候其实最为主要的还是在刚刚开始要懂得时刻注意自己的操作方向盘的姿势也就是手法是需要标准的手法来操作都是很简单的；4、在进行一些的操作的时候自己的手在打方向盘是需要懂得怎么去打不能着急是调整的很关键的技巧。
