春风250踏板

国产最失败的大踏板，标新立异玩砸招牌，15kW自重220kg，1.78万，真是“飘

国产品牌里踏板摩托做得比较出名的有三阳、光阳等，当然这两个品牌确实做得比较出色，群众基础也比较好。但其实国产品牌中还有一些不为人熟知的车型也很不错，就比如今天我们要跟大家分享的捷马250，来自于春风摩托车制药厂的这款大型踏板摩托，售价1.78万。虽然价格方面和前两者相比很有优势，但是知名度一直上不去，我们一起来看一看具体情况。

捷马250外观设计比较标新立异，但是能够吸引到人眼球的亮点却几乎很少。相对臃肿的体型也不是主流消费者喜欢的那种动感身材，因此颜值方面就打了折扣。这是个看脸的时代，颜值决定了消费者要不要看你的价格，价格又决定了要不要出手买下。

捷马250车身长宽高尺寸分别为2259*798*1366mm，轴距尺寸为1590mm，座高718mm，最小离地间隙125mm，虽然是一款大型踏板，但坐高还是相当舒适的，170CM身高的人也能双脚着地。但是捷马250整车重达220kg，在同级别车型当中属于非常大的体型，一般小姑娘怕是扶起来有点费劲。

捷马250的制动系统前轮采用双碟刹盘，后轮采用单碟刹盘。减震表现不算优秀，骑行中遇到高低不平的路面，会感觉比较颠簸。操控性上也是有一些繁重，感觉并不是特别灵活。所以只好配备了mp3音响功能，用音乐来弥补刚才的颠簸带来的不适感受。

捷马250动力方面搭载的是一台单缸水冷卧式发动机，发动机的实际排量达到了249.2CC，并且辅助了EFI电喷系统，从官方所公布的数据当中，这款车的最大功率达到了15kw/8000rpm，最大扭矩为19.5Nm/6500rpm，动力上的表现还是比较不错的。

由此可见春风在外观设计上没有做出消费者想要的样子，整体设计过于臃肿，况且动力表现在同级产品中也不算出色，种种原因导致了这款车型被市场遗忘并埋没良久，也深深挫伤了春风进军踏板车的积极性。

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